开展二手车出口业务的地区要按照《商务部 公安部 海关总署关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》(商贸函〔2019〕165号)有关法律法规,加强事中事后监管,有效防范各类风险。建立企业信用
开展二手车出口业务的地区要按照《商务部 公安部 海关总署关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》(商贸函〔2019〕165号)有关法律法规,加强事中事后监管,有效防范各类风险。建立企业信用评估体系,规范企业经营行为,督导企业履行产品质量责任,维护中国产品海外形象。
开展二手车出口业务的地区要按照《商务部办公厅公安部办公厅海关总署办公厅关于快速推进二手车出口工作有关事项的通知》(商办贸函〔2019〕335号)有关法律法规,在车辆交易登记、许可证申领、口岸通关、车辆注销等环节提升便利化水平,为二手车出口创造良好环境。
1、国内工厂与外商签订出口合同,确定由国内出口货物到国外。(此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管,如出口许可证、商检、配额证、机电证等)
2、国内出口商联系运输公司(或者在FOB条款下由国外工厂联系运输公司),通常出口商会通过货代(或者直接与船公司联系)作一站式服务(从产地一直到船边的所有运送过程)。
3、货代根据出口商的要求(货物目的国家、货物重量、体积等),负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。
4、当货物在安排拖车运输前(或者运输同时),出口商需要出示出口报关所必需的报关资料(外汇核销单、出口合同、INVOICE、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证:如许可证等),也有些没有进出口权利的出口商能够最终靠贸易公司代理出口,由他们提供上述文件及办理后续结汇收款及退税的手续。
5、当货物经拖车运到出口口岸(根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸),货柜进入码头堆场闸口时,开始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都一定要经过海关同意才能继续运作。(有时货柜回堆场后发现货物短装、质量有问题等,要重新将货柜提出码头,就必须向海关申请“监管出闸”手续,在海关查核真实的情况与汇报相符的情况下监管货柜离开码头堆场。)
6、当货柜进入码头堆场后,码头电脑会纪录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息,并通过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。返回搜狐,查看更加多
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