极兔快递

  当你走进位于印度尼西亚首都雅加达的OPPO印尼总部时，你可能会感到困惑，因为前台大屏幕滚动播放两家企业的介绍片：一家是OPPO，一家是极兔速递。 但你也没必要太惊讶，因为OPPO与极兔在印尼共用一座总部大楼

  8月的23日，印度“月船3号”探测器成功在月面软着陆。印度成为继美国、苏联和中国以后，第四个在月球表面实现着陆的国家。同时也是人类飞行器第一次在靠近月球南极坑附近实现软着陆。除了登月之外，印度的经济似乎也在最近达到了一个新的高度

  “快递首富”王卫或将迎来又一港股IPO；在A股借壳上市六年多后，顺丰控股拟赴港二次上市。但是，顺丰系旗下的港股上市公司顺丰同城，去年仍在亏损中。近日，顺丰同城公布的2023年上半年业绩预告显示：预期上半年实现盈利，与去年同期的净亏损1.44亿元相比扭亏为盈

  《港湾商业观察》施子夫一直被传上市的极兔速递终于等来了传闻被验证的一刻。6月16日，港交所消息，极兔速递环球有限公司（以下简称，极兔速递或极兔，国内运营主体：极兔速递有限公司）递表港交所主板，保荐人摩根士丹利、美银及中金公司

  6月2日，印度发生近二十年来最严重的交通事故，奥里萨邦火车脱轨造成294人死亡的严重事故。 许多人的问题都是：电子信号系统的故障是罪魁祸首吗？ 要知道，印度拥有世界第一的人口（2023年已超过中国

  文天峰来源博望财经那只疯狂的“快递兔”，似乎想赶紧跳进长期资金市场。2023年2月19日，路透社援引知情人士消息称，极兔计划于2023年下半年冲击港交所IPO，募资10-20亿美元

  城池稳固，无惧风浪 作者：李欢 编辑：徐勇 风品：令煜 来源：首财首条财经研究院 作为沽空中概股的急先锋，灰熊又扣动了扳机

  2月7日，湖北省发改委发布 《武汉新城规划》，标志着武汉都市圈、全国重要经济增长极的全貌首次展现。横跨武汉鄂州两市规划显示，武汉新城将打破传统的行政区划，东至鄂咸高速，南至梁子湖，西至京广铁路，北至长江南岸，总面积719平方公里

  笔者所在的城市，很多快递基本都趴窝了，十几天都不动地方。几乎包括了所有的快递，这时候的快递业遭受的冲击无疑是非常巨大的，其中最大的缘由是没有人还能坚持了，好多快递员都趴窝了。而且，此现状不单单是笔者所在的一个城市是这样的，即使是本省的物流也是艰难异常，很多时候我们只可以看到在本市继续趴着

  来源 ｜ 产业科技商战云橘波诡，最先看穿真相的必定是当局者。一如快递物流战事，阿里、京东之争愈演愈烈，能参透马云心思的，自然当属刘强东。2013年，阿里联合“三通一达”等企业组建起“中国智能物流骨干网”，阿里将之取名为“菜鸟”

  图片来源：Pixabay又是一年“黑五”季，这个全球购物季将继续为物流行业带来一波高峰期，很多快递公司将迎来物流旺季。而东南亚领先的快递公司——极兔速递（J＆T Express），或许将是受益者之一。成立于2015年的极兔比起大多数快递巨头显得有些年轻，但其估值已达到200亿美元，实力不容小觑

  文｜恒心来源｜博望财经载人不如载货？这几年的发展似乎有些不符合常识。就拿去年来说，我国民航完成旅客运输量4．4亿人次，同比增长5．5％，但国有三大航却亏到了姥姥家，合计亏损高达400亿。原因也很简单，新冠疫情爆发以来，为了响应“非必要不外出”，航空旅客运输需求急剧减弱

  从内陆到门户。文 ｜ 华商韬略 周瑞华“Can do，Chengdu”。2013年6月，美国纽约时代广场反复播放着的这句slogan，把一座中国西部城市推到世界面前。这座城市就是成都，从那时到现在，它的口号都是：成都，都成（Chengdu，Can do）

  作者｜樟稻编辑｜伊页在经历了多个交易日的连续暴跌之后，顺丰的股价终于迎来反攻浪潮。3月末、4月初的两天时间里，顺丰股价迎来止跌回升，当日分别上涨3．62％、7．22％，截至4月1日收盘，股价定格在49元／股

  2021年12月8日，国家邮政局快递大数据平台实时监测多个方面数据显示，2021年我国快递业务量达1000亿件，标志着中国快递进入“千亿件时代”。一年之中，四季度是快递旺季，“双十一”、“双十二”电商节无疑助推了快递行业迈入“千亿件时代”

  出品｜派财经（ID：paicj314）文｜王飞澍编｜派公子传闻已久的京东物流收购德邦，靴子终于落地。3月13日，京东物流发布了重要的公告，将以89．76亿元的价格收购德邦66．49％股份。这一价格相比于此前传

  股价腰斩之后，快递业巨头顺丰控股，终于放出了股权回购这个“大招”。3月2日收盘，顺丰控股发布了重要的公告称：拟以自有资金，通过证券交易市场以集中竞价的方式来进行回购股份；其中，本次回购的资金总额将不低于人民币10亿元且不超过人民币20亿元，而该次回购的价格不超过人民币70元／股

  2021年，对于快递行业来说，同样是大变局的一年。去年，中国快递业务量达到1083亿单，占据世界总量的一半以上；持续两年的价格战，终于在监管干预下有所消退；黑马极兔收购汇通快递，立马改变了行业格局。A

  其中chnbrand推荐榜中倒数三名分别为，百世快递、极兔快递和中通快递。百世快递服务推荐指数罕见达到了－25．4分，极兔快递服务推荐指数也达到了－22．8分，中通快递则为0．3分。而快递服务推荐度行业均值为26．2分

  不知道从何时开始，每到一个财报季前后，物流行业增收不增利的话题就会准时登场。这当然不是从业公司希望看到的局面，但面对数次被叫停的价格战，接近红利上限的电子商务行业，想要单纯从快递入手解局，已不再是最优解

  在过去的一年里，物流行业按下了资本进程加速键，京东物流、顺丰同城等先后登上长期资金市场。资料显示，2021年行业中的投融资事件更是涉及包括零担快运、物流科技、跨境物流、即时物流、电商物流等十多个领域。若聚

  配图来自Canva可画电子商务的流行影响了太多行业，其中影响最为深远的无疑是快递行业。尽管传统电商稍显式微，但直播电商、社交电商以及跨境电子商务等新型电商模式的兴起，依旧推动着快递行业向前发展，在庞大客户的真实需求的助推下，国内快递行业的市场规模也随之扩大

  文 ｜ 易不二来源 ｜ 螳螂观察在过去150年历史中，武汉曾多次备受瞩目。1890年，晚清名臣张之洞力主洋务，中国第一家近代钢铁大厂“汉阳铁厂”在武汉拔地而起，中国钢铁工业正式起步，中国工业文明由此觉醒

  近日，广州极飞科技股份有限公司已向科创板递交招股书，计划在A股上市。招股书显示，极飞科技计划募资15亿元，其中，8．55亿用于数字农业智能制造基地项目，6亿用于广州研发中心建设项目，5000万用于营销及服务体系建设项目

  作者零九编辑钊收快递变成了一种麻烦。双11结束后的第3天晚上,小区边上的菜鸟驿站还有10分钟就要锁上大门了,十来个货架上,依然堆满着没有领走的快递。50米开外的丰巢快递柜旁,一个中年人神色匆匆地打开手机扫码,看着“需支付0．5元”的提示点下付款,箱格砰地一声弹开

  作者:书华编辑:刘鹏遥美编:羽墨长期资金市场从不缺新故事,“蛇吞象”的童话每每发生,这次事件的中心来到了快递领域。近日,百世集团和极兔速递共同宣布达成战略合作意向,百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币(合11亿美元)的价格转让给极兔速递

  11月2日，广东省打造中国集成电路发展第三极的又一扛鼎之作落地。在当天广州举办的2021年中国集成电路制造年会暨供应链创新发展大会上，由中关村融信金融信息化产业联盟基于其核心投资机构智路资本和建广资产

  百世快递在行业竞争中长期处在劣势，极兔更是给百世快递致命一击。这次极兔68亿元收购百世中国业务，顺利让百世摆脱困境。文丨无忌BT财经原创文章靴子终于落地。10月29日，百世集团和J＆T极兔速递共同宣布，达成战略合作意向，百世集团将其在国内的快递业务以约68亿元人民币（合11亿美元）的价格转让给极兔

  阵痛中,不忘积蓄力量困境中,保持长远格局作者:于兆业编辑:陈聪风品:沈禾 蓝海来源:铑财-铑财研究院金秋已至,三季报密集来袭。10月13日,“快递茅”顺丰控股发布了重要的公告,今年1-9月,预计归属于上市公司股东的净利17．60亿元至18．60亿元,同比下降67%至69%

  “未来5年实现自身碳效率提升35%。”作者:苏打编辑:tuya出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)10月12日,京东联手达达推出“小时购”业务,将“即时达”提速至“小时达”甚至“分钟达”,全面发力即时零售;10月17日

  10月19日,资本邦了解到,10月18日晚间公告,三家快递公司发布圆通速递、申通快递、韵达股份9月份经营数据公告,三家快递公司9月份快递业务收入同比增长都超过10%。 其中申通快递9月完成快递服务业务收入21．11亿元

  撰文 何芙蓉编辑 吴先之“双11”将近,作为电子商务平台的年度狂欢节,这对商家和平台来说都是一次冲刺。电商件占据快件的比例达高达80%,电商与物流齿唇相依、荣辱与共,尤其每年双11,既是挑战也是机会

  新眸大公司研究组作品撰文陶心怡编辑桑明强很少有一个企业,能完整地跨越百年周期。UPS( 美国联合包裹运送服务企业)便是个中例外,成立于1907年的UPS是全球最大的快递运输公司,除了快递业务,它在供应链服务方面也居于领先地位

  伯虎点睛:4分钱产生4亿元的收益,安能物流单线月给港交所提交上市资料4个月后,安能物流的上市计划有了进一步消息。9月19日,安能物流通过港交所聆讯,这也代表着“港股快运第一股”就要来了

  随着淘宝、京东等一众电子商务平台的崛起,国内快递的业务量得到了迅速增长,近两年直播带货等新电商业态的加快速度进行发展,更是成为了国内快递业的又一大增长来源。得益于业务量的激增,国内的快递行业又涌现出了许多新玩家。作为众多参与者中的一员

  最近十年来,我国邮政快递行业收入规模屡创新高,折射出我国强大的消费能力和蓬勃的经济活力。但物流成本居高不下也制约着行业的可持续发展。中国物流与采购联合会发布的多个方面数据显示,2020年我们国家社会物流总费用达14．9万亿,费用GDP占比高于发达国家6%左右

  文 杨旭然编辑 王方玉出品 tide-biz“你们寄过平信吗?现在寄一个平信都不止8毛钱,它(极兔)竟然8毛钱就能寄一个快递,这明显是恶性的价格竞争,这样的企业就应该罚得倾家荡产才对。”今年的某次公开活动中,中国人民大学国家发展与战略研究院研究员、经济学院教授聂辉华直接表态

  伯虎点睛:东南亚来的兔子,跑的就是快。极兔活成了快递界的天花板。这只从印尼杀出来的兔子,用了两年的时间,成为东南亚单量第二的快递公司,又用了10个月在中国完成了日单2000万件的生死线